事件：
10月28日下午，在新余市渝水区经开大道发生一起交通事故，一男孩在行车途中将身体伸出天窗，之后路上限高栏与男孩身体发生碰撞，造成男孩当场死亡。
事后很多人指责后车司机未提醒。如果后车司机提醒过程中造成事故又该如何？
刘辉律师：
孩做轿车玩耍撞限高杆死亡，很多人指责后车不提醒，这件事儿讨论的不应该是前车驾驶员不应该放任孩子做出在路上做危险动作么？路上这种例子还少么，为什么讨论的焦点变成后车应该承担责任么？
后车在法律上并无什么过错，不用承担任何责任，也不用从道德的制高点出发，后车与前车并无隶属关系，所以不需要承担法律责任，从视频里可以听出后车司机只是隐约记得前面有限高杆，在孩子被撞后也是表示惊讶，没有想到后车道路有限高杆的情况下依然没有减速，监护人或孩子父母并没有要求还坐到车里来，前车在不遵守交通法规的前提下，又疏忽大意没有观察路况有限高杆，一连串的违法违规过失行为，为何要后车承担责任？
设置限高杆的公路管理部门是否担责，要看设置这个限高杆是否符合规定，有警示等标识等，主要责任还是在于孩子的监护人，放任孩子做出如此危险的行为，恐怕还要承担刑事责任。
其实无论怎么做，后车司机都会被质疑，假设后车鸣笛，小孩因为回头被撞死，后车司机可能会像前几天被误会的在桥上撞公交车的女司机一样被骂的狗血喷头，因为高速路上，或者路上就不是玩耍的地方。
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